HOT ! パーツ Campagnolo BORA ULTRA & Xentis MARK 1 TT Bora Ultra TT

Bora Ultra TT。XENTIS ( ゼンティス ) ロードバイク用ホイール(リムブレーキ用。ゼンティス XENTIS マーク1 MARK1 TT カーボン チューブラー。TTホイールの前後セット(タイヤ付き)です。SHIMANO ZEE ブレーキレバー BL-M640。私はWarp TTに付けておりました。BONTRAGER ボントレガー TLR DISC ホイール。前後約2000gなのでアルミリムホイールと考えれば重量的には大差ありません。Fizik アンタレス サドル ブラック。前輪、後輪共にリムブレーキ用前輪、後輪、前後タイヤ、バルブエクステンダーのみ付属します。LOOK KEO BLADE CARBON ペダル。タイヤの摩耗、劣化が少なくまだ使えると思います。デュラエースr9100ペダル　SPD-SL。ネットで検索するとリム外幅： R 20mmとありました。☆★シマノSHIMANO ティアグラ(4500) 105(5600)他 9速★☆。タイヤは劣化しているので買えた方が良いと思いますが、パンクはしていないのでまだ使えます。■FD-R8000 RD-R8000 フロントディレイラー リアディレイラー■。ゼンティス XENTIS マーク1 MARK1 TT カーボン チューブラー。前輪、後輪共に名前にTTが入っておりとても気に入っていました。フレームにもTTと書いてあるWarp TTやShiv TTに付けると統一感があって最高だと思います。パーツ Vittoria SYERRA DOWN-COUNTRY 29 x 2.4。ROTOR DMチェーンリング OVAL 50/34 中古品。中華ホイールのセット(前輪：Prime、後輪：Java)を使っていたこともありますが、それと比べると重量はもちろん軽く、何より剛性が非常に高かったです。また、軽量なのでヒルクライムも余裕ですることが出来ます。OTA 赤 クランクセット アルミ製。SCHWALBE ロケットロン 29×2.25。バトンホイールとディスクホイールですのでエアロ性能は普通のホイールよりも格段に高いです。TTやトライアスロンにご使用下さい。スラムForce カーボンクランクアーム 175mm チェーンリングガード付。SUNTOUR SUPERBE ブレーキャリパー。Campagnolo BORA ULTRA TTについてチューブラーVittoria corsa cx 23-28が付いています4年程前に付けて一年に数回づつ使いました。ホイール(タイヤを含め)総走行距離は600km未満です。[廃盤]SELLE BASSANO BOXTER ビンテージ。SHIMANO SG B-52 チェーンリング 52-39。中古のディスクホイールによくあるディスク面の凹みや割れがなく、またステッカーの劣化もありません。リム幅(外側)の実測値を掲載しました。MAXXIS CROSSMARK II 27.5 x 2.25　２本セット。105R7000フロント&アルテグラR6800リア　セット。Xentis MARK 1 TTについてビチアモーレでランクA(中古品 キズや汚れ無・あっても目立たない商品)を購入し100kmほど使いました。そのため総走行距離は不明です。MAVIC XC717リム 前後セット 135/クイック リムブレーキ。パーツ DT Swiss G1800。種別：カーボン/チューブラーブレーキタイプ：リムブレーキ重量：約970g (画像状態での実測重量)リムハイト：前58mm(メーカー値)/後リム幅：21mm(メーカー値)Campagnolo BORA ULTRA TTとXentis MARK 1 TTの高性能ホイールセット。ディープリムホイールバトンホイールディスクホイールTTタイムトライアルTTバイクトライアスロンタイヤ外径···700c素材···カーボン